Контролируем шиномонтажника при переобувке на зимние шины

«На что стоит обратить внимание:

1. Проконтролировать процесс монтажа шины на колесный диск. Если для установки шины (особенно с низким профилем или технологией RunFlat, что усложняет процесс) мастер прикладывает значительные усилия или просит помощи коллег, это повод насторожиться и удостовериться, что сама шина и диск при этом не получили повреждений от инструмента.

2. В процессе балансировки обратите внимание, чтобы при вращении колеса на стенде не было заметно визуального биения, так называемой «восьмерки» — это явный признак необходимости правки диска во избежание появления вибраций при движении.

3. Уточнить, что внутреннее давление в шинах установлено согласно рекомендациям производителя автомобиля для данного типоразмера. Информационная наклейка с нужными данными обычно расположена на крышке лючка бензобака или в дверном проёме водительской двери.

4. И довольно банальное, но тем не менее самое главное правило с точки зрения безопасности: после установки собранных колес на автомобиль обязательно проследите контроль затяжки мастером каждого из колесных болтов динамометрическим ключом», — отметил специалист.

Источник: Юрий Зубко.  rg.ru 
Рисунок: drive2.ru